[정의]

부산광역시 해운대구 좌동과 송정동을 연결하는 터널.

[명칭 유래]

부산광역시 해운대구 송정동을 연결하고 있어 송정 터널이라는 명칭이 사용되었다.

[제원]

송정 터널의 길이는 상·하행선 모두 410m이고, 폭 13m, 높이는 8.2m이다. 편도 3차선의 반원형의 쌍굴로 구성되어 있다. 투자자는 부산광역시이다.

[건립 경위]

부산의 주택 문제를 해결하기 위해 1990년대에 해운대 신시가지가 개발되었고, 이 지역의 교통 문제를 해결하기 위해 장산 1·2 터널과 함께 송정 터널이 건립되었다. 터널 개통 전에는 달맞이 언덕으로 이어지는 해안로가 송정동으로 가는 유일한 길이었으나, 터널 개통으로 송정 지역으로의 접근성을 향상시켰다.

[변천]

송정 터널은 1992년 12월 착공하여 1996년 6월에 완공되었다. 1996년 6월에서 2009년 8월까지는 시에서 관리하다가 2009년 8월 5일부터 부산시설공단에서 관리하고 있다.

[현황]

송정 터널은 부산광역시 해운대구 송정동에서 좌동을 연결하는 해운대로[해운대를 통과하는 주 간선 도로로서 해운 최치원을 기려 붙여진 이름]에 있다. 송정 사거리에서 송정 터널을 지나면 중동 교차로까지 연결되며, 부산~울산 간 고속 도로를 잇는 역할을 한다. 또한 송정 터널 개통 전에는 송정 해수욕장까지 가려면 달맞이 언덕으로 이어지는 해안로를 이용하였으나, 터널 개통으로 30분 이상 걸리던 시간이 5분으로 단축되었다. 송정 터널은 2010년 6시에서 20시까지의 교통량이 4만 2418대인 반면, 2011년 6시에서 20시까지의 교통량은 4만 2675대로 2010년에 비해 257대[0.6%]가 증가하였다.