[정의]

부산광역시 부산진구 범천동에 있는 일제 강점기 철도 차량 정비창 내의 객차 도장 작업장.

[개설]

부산 철도 차량 정비창(釜山鐵道車輛整備廠)은 1904년(고종 41)에 발족하여 100여 년의 세월을 훌쩍 넘겼으니 한국 철도의 산 역사라 해도 과언이 아니다. 1904년 2월 1일 초량 기계 공장으로 태동하여 광복 전까지는 일본인의 손으로 운영되었다. 이후 1930년 7월 31일에 부산시 동구 초량동에서 현재 위치로 이전하였으며, 1933년에 부산 철도 차량 정비창 내 객차 대차 작업장(釜山鐵道車輛整備廠內客車臺車作業場)을 건립하였다.

1948년에는 교통부 부산 공작창으로 개칭하였는데, 이 때문에 아직도 ‘철도 공작창(鐵道工作廠)’으로 불리고 있다. 이후에도 여러 차례 명칭이 바뀌었는데, 1963년에 철도청 부산 공작창, 1984년에 철도청 부산 철도 차량 정비창, 2004년에 철도청 부산 철도 차량 관리단, 2006년에 한국철도공사 부산 철도 차량 관리단으로 변경되었고, 2009년 9월에는 한국철도공사 부산경남본부 부산 철도 차량 정비단으로 바뀌었다. 한국철도공사 부산경남본부 부산 철도 차량 정비단에는 등록 문화재 제416호로 지정된 디젤 전기 기관차 2001호가 소장되어 있다.

[위치]

부산 철도 차량 정비창 내 객차 도장 작업장(釜山鐵道車輛整備廠內客車塗裝作業場)은 부산광역시 부산진구 범천동 865-3번지에 위치한다. 부산진구 범천동 1210번지의 약 20만 1401.65㎡[약 6만 924평]를 차지하고 있는 한국철도공사 부산경남본부 철도 차량 정비단 내에 자리하고 있다. 정문은 신천 대로[부암 사거리에서 문전 교차로 사이]에 있다.

[변천]

부산 철도 차량 정비창 내 객차 도장 작업장은 1931년 10월 30일에 부산 철도 차량 정비창의 객차 도장 작업장으로 건립되었다.

[형태]

대지 면적 2,194㎡의 지상 1층 건물이다. 철근 콘크리트 구조에 칼라 강판 지붕으로 구성되어 있다. 부산 철도 차량 정비창 내에 있는 다른 작업장에 비해 층의 높이가 낮으며, 작업 특성상 환기를 우선적으로 고려하여 바람이 많이 부는 방향으로 문을 냈다. 환풍기를 비롯하여 문과 창호 등도 환기까지 고려하여 건축되었다. 천장에 있는 공간 역시 열고 닫을 수 있도록 하였다. 천창 부분은 환기 목적으로 설계되었지만, 현재는 보수하여 열지 않고 채광의 역할만 하도록 하고 있다.

[현황]

현재 부산 철도 차량 정비창 내 객차 도장 작업장의 소유자는 한국철도공사이며, 관리자는 한국철도공사 부산경남본부 부산 철도 차량 정비단이다. 지금도 도장 업무를 수행하고 있는 곳이며, 외부 형태 및 내부 구조물은 원형 그대로 보존되어 있다.

[의의와 평가]

부산 철도 차량 정비창 내 객차 도장 작업장은 일제 강점기에 지어진 건축물로서, 건축 양식 및 지역사적 가치가 높아 빠른 시기에 등록 문화재로 지정할 필요가 있다.