항목 ID | GC04213784 |
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한자 | 西釜山- |
영어의미역 | W.Busan IC |
이칭/별칭 | 서부산 IC,서부산 교차로 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 부산광역시 강서구 대저동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 유태윤 |
[정의]
부산광역시 강서구 대저동에 위치한 입체 교차로.
[명칭 유래]
나들목이 서부산 요금소 근처에 건립되어 있고, 부산의 서부를 잇는 역할을 하고 있기 때문에 서부산 나들목이라는 명칭이 사용되었다.
[제원]
남해 고속 도로 제2 지선의 냉정 분기점[김해시 장유면 부곡리]을 기점으로 18.1㎞에 위치한다. 교차로의 형태는 트럼펫 형이며 폭 23.4m의 왕복 4차선이다.
[건립 경위]
전라남도와 부산광역시를 잇는 남해 고속 도로는 창원 산업 단지 조성과 마산항에서 들어오는 컨테이너 등으로 인해 심한 교통 체증이 일어났는데, 이 교통 체증을 분담하고, 영남 서부권 물동량 증가에 대처하여 물류비용을 절감하기 위해 남해 고속 도로 제2 지선이 만들어지는 과정에서 서부산 나들목이 건립되었다.
[변천]
서부산 나들목이 속한 남해 고속 도로 제2 지선과 함께 1977년 5월에 착공하여, 1981년 4월에 개통되었다.
[현황]
서부산 나들목은 남해 고속 도로 제2 지선의 두 번째 나들목으로, 사상 나들목과 서부산 요금소 사이에 위치한다. 동쪽이 부산 방향이고, 서쪽이 창원 방향으로 연결되어 있다. 그리고 부산 방향 진출로와 진입로, 창원 방향 진출로와 진입로 모두 만들어져 있다. 나들목에서 공항로로 진입하면 북쪽으로는 김해 국제 공항과 강서구청으로 연결되며, 남쪽으로는 명지 나들목과 녹산 공단으로 연결된다. 1990년 6월 30일 녹산 공단이 준공된 이후로 출퇴근 시간에 교통 체증이 나타나고 있다. 특히 출근 시간에는 창원 방향 진출로, 퇴근 시간에는 부산 방향 진입로의 정체가 매우 심하다.