[정의]

경상남도 김해시 대동면 초정리와 부산광역시 북구 화명동 사이를 잇는 다리.

[명칭 유래]

설계 시에는 화명 대교로 불렀으나, 공식 명칭을 확정할 때 다리를 잇는 두 지역의 지명을 함께 넣어 대동 화명 대교가 되었다.

[제원]

대동 화명 대교는 길이 1,039m에 주탑 2개가 지탱하는 사장교 구간이 500m에 달하는 우리나라 최대의 콘크리트 사장교다. 폭은 17.8~27.8m로 왕복 4차선이며, 주탑의 높이는 65m이다. 총 사업비는 1,806억 원이 들었으며, 공사비 중 50%는 국비로 충당하고 부산시와 김해시가 각각 25%씩 분담하였다.

[건립 경위]

초정~화명 간 광역 도로 구간 중 일부로 김해시와 화명동을 직접 연결해 이동 시간을 단축하기 위해 건립하였다.

[변천]

2007년 4월 10일 기공식을 거행하고 착공해 2012년 6월 준공되었으며, 동년 7월 9일 오전 10시 30분 정식 개통을 하였다.

[현황]

대동 화명 대교는 화명 대로와 연결되고 김해 쪽으로는 낙동강변을 따라 조성된 동남로와 연결된다. 다리에는 자전거나 도보로 낙동강을 가로질러 화명 생태 공원과 대저 생태 공원을 오갈 수 있도록 폭 2.6m가량의 보행로 겸 자전거 도로가 조성되어 있다. 그러나 다리 위 보행로에서 화명동 쪽으로 내려가는 연결 램프는 2015년 12월 이후 조성될 예정이라 현재는 이용이 불가하다.