[정의]

부산광역시 북구 덕천동에서 강서구 대저동을 연결하는 다리.

[명칭 유래]

낙동강을 통과하는 다리라는 의미에서 낙동 대교로 부르는데 남해 고속 도로 제2 지선이 통과하는 다리와 구분하기 위해 제2 낙동 대교로 명칭을 확정하였다. 구포에서 연결된다 하여 구포 낙동강교로 부르기도 한다.

[제원]

교량의 길이는 1,336.4m, 폭은 11.7m로, 상·하행선 각 2차선의 왕복 4차선이다. 높이는 5.0m이다. 총 공사비는 7억 8200만 원이 들었다.

[건립 경위]

남해 고속 도로가 건설되며 낙동강을 통과하는 교량으로 건립되었다.

[변천]

남해 고속 도로의 건설과 함께 1972년 1월 10일 착공해 1973년 11월 14일 준공하였다. 처음 건립할 때는 왕복 2차선 도로였으나, 1978년 5월부터 1981년 9월까지 남해 고속 도로 확장 공사가 이루어지며 4차로로 확장 개통되었다.

[현황]

제2 낙동 대교의 동쪽에는 만덕로에서 연결된 덕천 나들목이 있어 강변대로와 연결된다. 서쪽으로는 대저 분기점이 있어 중앙 고속 도로와 연결된다. 2012년 기준으로 오전 6시부터 오후 8시까지의 교통량은 5만 8528대로, 전년 대비 1.92% 증가하였다.