[정의]

부산광역시 남구 남천동 도시 가스 교차로에서 부산진구 범내골 교차로까지 이어지는 도로.

[명칭 유래]

황령 터널을 통해 황령산을 관통하는 노선이라 붙은 이름이다.

[제원]

황령 대로는 길이 4,160m, 폭 35~80m의 6차선 도로이다.

[건립 경위]

황령 대로는 1995년 6월 황령 터널이 준공되면서 개통된 도로이다. 수영로의 상습 정체와 남구에서 서면과 중앙 대로까지의 이동 시간을 단축시키기 위해 건립되었다.

[변천]

2003년 광안 대교가 개통되면서 해운대에서 광안 대교를 타고 황령 대로로 연결이 가능해 이용이 더욱 증가하였다. 황령로로 불렸으나 2011년 새 도로명 주소 사업의 일환으로 황령 대로로 개칭되었다.

[현황]

황령 대로의 경로는 도시 가스 교차로에서 시작해 대남 지하 차도를 통해 대남 교차로를 통과하고 황령 터널을 지나 문전 교차로, 범4호교를 지나 범내골 교차로까지이다. 도시 가스 교차로에서 분포로, 광안 해변로, 신선로, 광안 대교와 교차하고, 황령 터널 입구까지의 도로에서 번영로로 연결되는 도로와 경성대학으로 연결되는 사잇길, 황령 터널 위쪽으로 연결되는 도로가 있으며, 황령 터널에서는 상하행선이 분리되어 통과한다. 문전 교차로에서 전포 대로와, 범내골 교차로에서는 중앙 대로, 범일로와 교차한다. 황령 대로에는 대남 지하 차도 구간과 황령 터널 구간이 포함되어 있다.

황령 대로는 황령 터널을 기준으로 2011년 06:00~20:00의 교통량이 7만 2672대였는데, 2012년에는 8만 427대로 10.7% 증가하였다. 또한 08:00~09:00에는 문현동 방면으로 집중률이 6.90%, 18:00~19:00에는 대남 교차로 방면으로 6.10%로 나타났다. 11:00시 이전에는 대남 교차로에서 문현동 방면이, 이후 시간대에는 문현동에서 대남 교차로 방면의 교통량이 많다. 차종별 구성비는 승용차가 79.94%로 다른 지역에 비해 높은 편이며, 소형 화물차는 8.42%이다.