[정의]

부산광역시 부산진구 양정동과 수영구 광안동을 연결하는 도로.

[명칭 유래]

연산동을 지나는 길이라 연산로라는 명칭을 사용하고 있다.

[제원]

양정 교차로에서 수영 교차로까지 길이는 4,285m이고, 폭은 25m이다. 교통 혼잡 구간에 따라 편도 2~3차선으로 구성되어 있다. 2006년부터 망미동 구 부산통합병원 입구에서 연산동 신리 삼거리까지 총 1.3㎞에 가변 차로제를 시행하고 있다. 운행 최대 제한 속도는 60㎞/h로 규정되어 있다.

[건립 경위]

연산로는 양정과 수영을 연결하는 도로로 개설되었다.

[변천]

연산로는 예부터 있던 소도로가 포장 개통된 것으로, 수영에 아파트 단지 등이 들어서고 해운대 신도시가 건설되면서 교통량이 늘어나 확장 개통되었다.

[현황]

연산로는 황령산 북쪽을 따라 지나는 도로로 부산광역시 부산진구 양정동 양정 교차로에서 연제구청 삼거리, 신리 삼거리, 배산역, 망미 사거리를 통과해 수영구 광안동 수영 교차로까지 이어지는 도로이다. 양정 교차로에서는 중앙로와 연결되고, 신리 삼거리에서는 수련로, 망미 삼거리에서는 토곡로, 수영 교차로에서는 수영로와 연결된다.

2006년부터 망미동 구 부산통합병원 입구에서 연산동 신리 삼거리까지 총 1.3㎞에 가변 차로제를 시행하고 있다. 출근 시간대인 평일 오전 7시부터 9시까지 망미동에서 신리 삼거리 방향으로 3개 차로, 반대편인 신리 삼거리에서 망미동 방향으로 2개 차로에 가변 차로제가 운영되며, 적용 시간대 이외에는 양쪽 방향으로 2개 차로씩 운영된다.

연산로 중 평일 출퇴근 시간인 오전[07:00~09:00]과 오후[17:00~19:00] 시간에 「부산광역시 교통 조사」에 제시된 혼잡 기준 속도인 25㎞/h 이하에 해당되는 구간은 오전, 오후 모두 양정 교차로에서 수영 교차로까지 모든 구간이 해당되는데, 이곳은 부산의 대표적인 정체 구간이다. 이 중 망미 삼거리에서 수영 교차로는 22.8㎞/h로 통행 속도가 매우 낮다. 정체 이유는 도로 용량 부족 및 차로 수 감소로 인한 병목 현상, 빈번한 교차점 형성으로 인한 도로 용량 감소, 좌회전 차량으로 인한 직진 용량 감소, 가로변 불법 주·정차 차량으로 인한 도로 용량 감소 때문이다. 이를 해결하기 위해서는 신호 체계 변경, 불법 주·정차를 막기 위한 대책 등이 필요하다.