[정의]

부산광역시 강서구 명지동에 있는 국제 선박 검사 기관.

[설립 목적]

한국선급(韓國船級)은 민법 제32조에 의거하여 해상에서의 인명과 재산의 안전을 도모하고 조선 해운 및 해양에 관한 기술 진흥을 목적으로 설립되었다.

[변천]

1. 1960년~1989년

1960년 6월 20일 서울특별시 중구 봉래동 1가 157번지에 한국선급협회[KR]로 설립되었다. 1971년 10월 16일 수출 선박 검사소로 지정되었으며, 1973년 8월 검사기술연구소를 설치하였다. 1975년 수에즈 운하 선박 톤수 증권 발급권을, 1975년 선급 등록선에 대한 협약에 의한 정부 검사권을 위임받았다. 1976년 위험 화학품 산적 운송 적합 증서 교부권을, 1979년 8월 액화 가스 산적 운송 적합 증서 교부권을 위임받았다. 1979년 8월 13일 해양 오염 방지 기자재 성능 시험 및 검정 공익 법인으로 지정되었다.

1981년 5월 9일 항만 하역 장비 전문 검사 기관, 1982년 6월 19일 CSC 국제 협약에 의한 컨테이너 검사 기관으로 지정되었다. 1982년 8월 13일 TIR 및 CSC 국제 협약에 의한 컨테이너 검사 기관, 1983년 2월 조달청 검정 기관으로 지정되었다. 1983년 7월 선박, 해상 구조물, 산업 설비에 관한 설계, 도면의 심의, 감리 및 검사 기관으로 지정되었다. 1984년 1월 14일 선박 및 선박용 물건 검정 기관으로 지정되었으며, 1984년 5월 이동식 해저 자원 굴착선의 안전 증서 발급권을 위임받았다. 1987년 7월 1일 한국선급협회에서 한국선급으로 개칭하였다.

2. 1990년 이후

1990년 12월 위험물 운송 용기 검정 및 예비 검사 대행 기관으로 지정되었다. 1993년 9월 25일 서울특별시 중구 봉래동 1가 157번지에서 대전광역시 유성구의 대덕 연구 단지로 본사 사옥을 이전하였다. 1994년 일반선과 어선에 대한 SOPEP[Shipboard Oil Pollution Emergency response Plan, 선상 기름 오염 비상 계획서] 승인 기관으로 지정되었다. 1994년 3월 21일 IACS 품질 인증 적합 증서를 획득하였다.

1995년 10월 수상 작업 건설 기계 구조에 대한 안전도 검사 기관으로, 1996년 1월 KSA/ISO 9000 품질 보증 체제 인증 기관으로 지정되었다. 1997년 2월 28일 산업 자회사 한국선급엔지니어링을 설립하였다. 1997년 7월 해양수산부로부터 ISM Code 인증 기관으로 지정되었다. 2001년 3월 9일 ISO 9001:2000 규격 인증 기관, 2002년 5월 9일 안전 보건 경영 시스템 OHSAS 18000 인증 기관, 2003년 5월 29일 환경 경영 시스템[ISO 14000] 인증 기관으로 지정되었다. 2003년 10월 25일 국제 선박 및 항만 시설 보안 규칙[ISPS] 교육 기관으로 지정되었다.

2005년 11월 10일 6대 오일 메이저에서 한국선급의 기술력을 인정받았다. 2006년 마셜 제도 정부로부터 ISPS 전문 교육 기관으로 지정되었다. 2007년 10월 4일 한국조선협회 IACS 선급 기술 서비스 평가에서 2위를 하였다. 2007년 12월 유럽해사안전국에 국제 협약 전산 프로그램을 수출하였다. 2008년 3월 31일 ISO 28000 인증 기관으로 지정되었다.

2010년 2월 4일 중대형 풍력 발전 설비 설계 평가 분야 성능 검사 기관으로 지정되었다. 2010년 7월 21일 기술표준원 표준 개발 협력 기관으로 지정되었다. 2011년 10월 25일 한국조선협회 IACS 선급 기술 평가 서비스 1위를 달성하였다. 2012년 9월 13일 한국선급 본부 사옥을 대전광역시 유성구의 대덕 연구 단지에서 부산광역시 강서구 명지동 3229-22번지로 신축 이전하였다.

[주요 사업과 업무(활동 사항)]

한국선급은 주요 사업으로 선급 등록 및 유지 관련 선박 도면 심의나 선박 재료 및 기자재 등의 승인과 검사를 수행하는 해양 서비스 업무, 법률에서 규정하고 있는 선박 검사나 해양 환경 오염 방지 검사, 안전 관리 체제 검사 등의 정부 대행 검사업무, 에너지·환경 부문이나 시스템, 제품 인증, 브랜드나 교육 분야 등 여러 분야에 대한 다각화 사업 업무를 수행하고 있다.

[현황]

한국선급의 본부는 전략기획본부, 경영지원본부, 검사지원본부, 정부대행검사본부, 기술지원본부, 사업본부, 신성장사업본부로 구성되어 있다. 위원회로 기술위원회, 표준화위원회, 선급위원회, ISO인증운영위원회, KA인증운영위원회가 있다. 4개 해외 지역 본부와 63개 서비스 망[국내 15개, 해외 31개, 해외 17개 출장소]가 있다. 2012년 7월 현재 임직원 866명이 종사하고 있다. 임원 6명, 기술직 659명, 행정직 99명, 전임직 등 기타 93명이 있다.

[의의와 평가]

선급 사업을 극대화하고 신재생 에너지, 친환경 선박, 플랜트 기술 개발 등을 통해 부산 지역 경제 성장에 기여하고 있다. 또한 조선, 해운, 기자재 및 해사 관련 산업들의 이해관계 조율을 통해 부산 지역의 해양 산업 발전에 기여하고 있다.