항목 ID | GC04213745 |
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한자 | 久瑞- |
영어의미역 | Guseo IC |
이칭/별칭 | 구서 IC,구서 교차로 |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 부산광역시 금정구 구서동 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 유태윤 |
[정의]
부산광역시 금정구 구서동에 위치한 입체 교차로.
[명칭 유래]
구서동에 위치하여 구서 나들목이라는 명칭이 사용되었다.
[제원]
경부 고속 도로 부산 나들목을 기점으로 0.6㎞에 위치한다. 교차로의 형태는 트럼펫 형이며, 폭 45.32m의 왕복 6차선이다.
[건립 경위]
부산항 확장 개발에 따른 컨테이너 물동량 증가에 대비하고 부산 도심의 교통 체증을 완화하기 위해 번영로가 건설되면서 구서 나들목이 함께 건립되었다. 구서 나들목은 금정구와 인근 양산 지역의 도심 접근성을 높이며, 경부 고속 도로와도 연결되어 시외에서 도심으로의 접근을 돕는다.
[변천]
구서 나들목은 1970년 7월 7일에 준공하였으며, 1980년에 번영로가 준공되며 확장되었다.
[현황]
구서 나들목은 번영로와 경부 고속 도로를 연결하는 번영로의 마지막 나들목이며 경부 고속 도로의 1번 나들목이다. 북동쪽이 서울 방향, 북서쪽이 금정구 방향, 동남쪽이 해운대와 부산항 방향으로 연결된다. 부산 방향 진입로와 진출로, 서울[울산] 방향 진입로와 진출로가 모두 만들어져 있다.
경부 고속 도로의 출발점에 위치하고 있는 구서 나들목은 부산항을 이용하는 컨테이너 및 일반 차량들이 부산 시내를 관통하지 않고, 번영로와 경부 고속 도로로 쉽게 진입하게 하는 역할을 한다. 하지만 신 대구 부산 고속 도로[대구 부산 고속 도로]의 개통과 부산 신항만의 개발로 인하여 컨테이너 등 물류 이동 차량은 감소하는 반면, 양산 신도시 개발 등으로 인해 출퇴근 차량 수가 점점 더 증가하고 있다.