[정의]

부산광역시 내의 주요 관광지를 관광할 수 있도록 코스를 구성한 버스.

[개설]

부산광역시의 관광 지역은 남해안과 동해안에 접한 해안 지역과 서쪽 낙동강 주변, 내륙의 산지까지 도처에 자리하고 있다. 태종대와 영도 등대, 도심 한가운데 자리한 차이나타운, 낙동강이 바다와 만나는 을숙도 하구둑, 전통의 해수욕장 해운대, 구석구석 자리한 미술관과 박물관, 자갈치 시장과 해운대 시장 등 볼거리·즐길 거리도 많다. 도시 철도와 버스 등 대중교통 수단이 발달해 있지만, 넓은 지역 도처에 자리한 관광 자원을 짧은 시간에 보기는 어려워 시티 투어 버스 체험을 통해 부산을 한눈에 볼 수 있도록 하고 있다.

[현황]

시티 투어 버스는 부산관광공사 부산시티투어에서 운영한다. 2006년 8월에 이층 버스 운행을 시작하였으며, 2010년부터는 국내 최초로 오픈 탑[지붕 없는 이층 버스]을 도입·운영하여 새로운 체험을 제공하고 있다. 시티 투어 버스를 이용하면 자동차 전용로인 남항 대교와 광안 대교를 지나가며 부산 바다의 아름다움을 마음껏 즐길 수 있는 이점도 크다.

시티 투어 버스 운영 실적을 보면 2006년에 영업일 수 117일에 1만 9,959명[168/일], 2007년에 영업일 수 313일에 5만 9,300명[189/일], 2008년에 영업일 수 315일에 8만 6,068명[273/일], 2009년에 영업일 수 312일에 8만 5,263명[273/일], 2010년에 영업일 수 315일에 14만 4,423명[458/일], 2011년에 영업일 수 314일에 15만 6,623명[499/일]로 이용자 수가 매년 증가하고 있다. 특히 2010년 오픈 탑을 도입한 이후 이용객이 급증하며 사상 최대 규모의 탑승 실적을 기록하였다. 시티 투어 이용객의 증가와 함께 2006년 전체 탑승객의 3%에 그쳤던 외국인 관광객 비율도 2013년에는 9%로 증가하였다. 시티 투어 버스는 부산의 새로운 관광 자원으로 자리매김하고 있다.

[투어 버스]

투어 버스는 이층 버스와 오픈 탑 2종류로 운행된다. 이층 버스는 총 좌석 수 42석으로 2층에 41석이 있고, 1층에 1석과 휴게 공간이 있다. 차량 높이는 3.985m이며, 차폭은 2.5m, 차량 길이는 12m이고, 1층·2층·차량 후방에 CCTV가 설치되어 있다. 오픈 탑은 총 좌석 수 65석으로 2층에 47석이 있고, 1층에 18석과 휴게 공간이 있다. 차량 높이는 3.985m이며, 차폭은 2.5m, 차량 길이는 1,2044m이고, 1층·2층·차량 후방에 CCTV가 설치되어 있다.

버스 좌석에 설치된 개인 단말기를 통해 외국인 관광객을 위한 관광 안내 서비스를 제공하고 있다. 각 코스의 관광 명소들에 대한 정보는 한국어, 영어, 일본어, 중국어로 청취할 수 있으며, 2014년부터는 양방향 통역 시스템도 구비하고 있다.

[운행 코스]

주요 운행 코스는 해운대와 광안리 바다의 매력과 부산 제일의 랜드 마크 광안 대교, 누리 마루 등을 아우르는 해운대 코스, 수려한 해안 절경이 돋보이는 태종대와 송도 해수욕장을 포함한 태종대 코스, 서부산의 절경과 자연 생태를 체험할 수 있는 을숙도 자연 생태 코스, 부산의 뿌리를 알 수 있는 역사 문화 탐방 코스와 해안 절경이 아름다운 해동용궁사(海東龍宮寺) 코스, 부산의 밤 풍경을 만끽할 수 있는 야경 코스 등 총 6개 코스[순환형 2, 테마형 4]를 운영하고 있다. 매주 6일간 운행되며 월요일은 휴무[월요일이 공휴일인 경우는 운행함]이다.

1. 순환형 코스

순환형 시티 투어는 해운대 코스와 태종대 코스 두 가지가 있다. 부산역 승강장[부산역 광장 아리랑 관광호텔 앞]에서 출발하며 코스 각 승강장에서도 승하차가 가능하다. 해운대/태종대 코스는 당일 티켓 한 장으로 양방향에서 자유롭게 환승이 가능하며, 티켓 구매는 환승식인 관계로 예약을 받지 않고 운전기사로부터 선착순 구매로 진행된다. 요금은 2014년 현재 성인 1만 원·단체[성인 10인 이상] 8,000원·소인 및 청소년[만 4세~고등학생] 5,000원이다.

해운대 코스는 부산역에서 출발해 부산광역시립박물관~광안리 해수욕장~누리 마루~해운대 해수욕장~신세계 백화점[영화의 전당]~부산시립미술관[벡스코]~광안 대교[경유]~UN 기념 공원을 거쳐 부산역으로 돌아온다. 소요 시간은 약 1시간 40분[교통 체증이 없는 경우를 기준으로 함] 가량이며, 첫차를 기준으로 부산역[9시 30분]~부산광역시립박물관[9시 47분]~광안리 해수욕장[9시 57분]~누리 마루[10시 7분]~해운대 해수욕장[10시 12분]~해운대역[10시 18분]~신세계 백화점[10시 28분]~UN 기념 공원[10시 45분]~부산역[11시 10분] 운행되며 매 30분 간격으로 17시까지 총 16회 운행된다.

태종대 코스는 부산역에서 출발해 영도 대교~75 광장~태종대~국립해양박물관[국제 크루즈 터미널]~남항 대교[경유]~송도 해수욕장~BIFF 광장·자갈치를 지나 부산역으로 돌아온다. 소요 시간은 1시간 40분[교통 체증이 없는 경우를 기준으로 함] 가량이며, 첫차를 기준으로 부산역[9시 30분]~영도 대교[9시 40분]~75 광장[9시 55분]~태종대[10시 10분]~국립해양박물관[10시 20분]~송도 해수욕장[10시 40분]~BIFF 광장·자갈치[10시 50분]~부산역[11시 10분]으로 운행되며 매 30분 간격으로 17시까지 총 16회 운행된다.

2. 테마형 코스

테마형 코스는 역사 문화 탐방 코스와 해동용궁사 코스, 을숙도 자연 생태 코스, 야경 코스로 구성되어 있다. 테마형 코스는 부산역 승강장에서만 탑승이 가능하며, 출발 장소는 부산역 광장 아리랑 관광호텔 앞이다. 순환형 코스와 달리 예약이 필수이며 예약은 부산 시티 투어 홈페이지(http://www.citytourbusan.com)를 통해서 가능하다. 예약자는 탑승 시 운전기사로부터 승차권을 수령하며 각 코스별 티켓은 구입 후 1회만 이용 가능하다. 예약자 탑승 후 잔여석이 있을 시에 운전기사로부터 선착순 구입이 가능하다. 각 코스별로 요금은 성인 1만 원, 소인 및 청소년[만 4세~고등학생] 5,000원으로 동일하다.

역사 문화 탐방 코스는 부산역에서 출발해 골드 테마 거리[경유]~서면[경유]~복천박물관[30분 관광]~금강 공원[60분 관광]~범어사[40분 관광]~부산역 도착이다. 일 1회 운행되며 부산역에서 9시 20분에 출발해 13시 30분에 돌아오는 코스로 소요 시간은 약 4시간 10분[교통 체증이 없는 경우를 기준으로 함] 가량이다.

해동용궁사 코스는 부산역에서 출발해 광안리[경유]~해운대[경유]~달맞이길[경유]~송정[30분 관광]~해동용궁사[50분 관광]~광안 대교[경유]~부산역에 도착이다. 일 1회 운행되며 부산역에서 14시에 출발해 17시 50분에 돌아오는 코스로 소요 시간은 약 3시간 50분[교통 체증이 없는 경우를 기준으로 함] 가량이다.

을숙도 자연 생태 코스는 부산역에서 출발해 영도 대교[경유]~남항 대교[경유]~송도 해수욕장[경유]~암남 공원[20분 관광]~다대포·몰운대[경유]~아미산 전망대[20분 관광]~을숙도 에코 센터[60분 관광]~BIFF 광장·자갈치[경유]~부산역에 도착한다. 일 2회 운행되며 부산역에서 각 9시 40분과 14시 10분에 출발해 13시 20분과 17시 50분에 돌아오는 코스로 소요 시간은 약 3시간 40분[교통 체증이 없는 경우를 기준으로 함] 가량이다.

야경 코스는 부산역에서 출발해 광안리[경유]~해운대[경유]~달맞이길[경유]~광안 대교[경유]~부산역으로 돌아온다. 해운대와 금련산에서는 각 10분씩 포토 타임이 있다. 일 1회 운항하며 10월에서 4월까지는 19시에 부산역에서 출발해 21시 30분에 돌아오고, 5월에서 9월까지는 19시 30분에 부산역에서 출발해 22시에 돌아오는 코스로 소요 시간은 약 2시간 30분[교통 체증이 없는 경우를 기준으로 함] 가량이다. 부산 시티 투어는 지속적으로 부산만의 매력을 알 수 있는 새로운 테마형 코스 개발을 통해 특색 있는 관광 상품을 제공하고자 한다.