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보수로
메타데이터
항목 ID GC04216594
한자 寶水路
영어음역 Bosu-ro
분야 지리/인문 지리
유형 지명/도로와 교량
지역 부산광역시 중구|부산진구
시대 현대/현대
집필자 황남진
[상세정보]
메타데이터 상세정보
성격 도로
길이 7,200m
차선 4~10차선
25~40m
전구간 보수로 - 부산광역시 중구~부산진구
해당 지역 경유 구간 보수로 - 부산광역시 중구~부산진구

[정의]

부산광역시 중구 충무동 남항 입구에서 부산진구 가야로까지 이어지는 도로.

[명칭 유래]

보수천을 복개한 도로라서 보수로로 불리게 되었다. 보수 대로로도 불린다.

[제원]

보수로는 길이 7,200m, 폭 25~40m의 4~10차선 도로이다. 보수천 복개 도로라서 지하에 매몰된 1,630m의 암거가 1개소 있다.

[변천]

보수로는 6·25 전쟁 이후 부산이 급격히 도시화되며 보수천을 복개해 도로로 개설하였다. 이후 구덕 터널의 개통과 주변 지역 개발 등으로 일부 구간의 확장 포장 및 변경을 통해 현재와 같은 형태가 되었다.

[현황]

보수로의 경로는 중구 자갈치역에서 시작해 부평 교차로, 영락 교차로, 보수 종합 시장, 흑교 사거리, 동대 사거리, 구덕 사거리, 구덕 야구장, 동아대학교 구덕캠퍼스 입구, 구덕 터널을 통과하며 학감 대로로 연결된다. 부평 교차로에서는 구덕로와, 영락 교차로에서는 흑교로, 까치 고개로, 광복로와, 흑교 사거리에서는 흑교로와, 동대 사거리에서는 대영로와, 구덕 사거리에서는 망양로와 교차하며, 동아대학교 구덕캠퍼스를 지나 대신로와 만나고 구덕 터널을 통과한다.

보수로구덕 터널을 기준으로 2011년 06:00~20:00의 교통량은 5만 5968대였으나, 2012년에는 5만 6215대로 0.4% 증가하며 이동 속도가 떨어진 것으로 나타난다. 또한 07:00~08:00에는 구덕 터널 방면으로, 17:00~18:00에는 구덕 운동장 방면으로 교통량이 집중되는 것으로 나타났다. 차종별 구성비는 승용차 67.72%, 소형 화물차 14.45%로 나타났다.

[참고문헌]
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