항목 ID | GC04201738 |
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한자 | 連亭川橋 |
영어의미역 | Yeonjeongcheon Bridge |
분야 | 지리/인문 지리,역사/근현대,문화유산/유형 유산 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 부산광역시 해운대구 송정동 |
시대 | 근대/일제 강점기 |
집필자 | 선석열 |
[정의]
동해 남부선 철도 선로를 연결하기 위해 1934년 부산광역시 해운대구 송정동에 건설한 일반교.
[제원]
연정천교 교량의 길이는 10.32m이며 형태는 직선이고, 폭은 2m정도이다. 교량에는 5.62m 길이의 2개의 교각이 있고, 교각의 구조는 ‘I’형으로 시공된 콘크리트 구조물이며, 교량의 높이는 평균 2.1m 정도이다. 상판은 I-형의 관을 사용한 철골 트러스 구조로 되어 있으며, 교량 침목은 22개이다. 선로 구배는 수평이며, 직선형 일반교로서 설계 하중은 LS-18이다. 대피소는 없다.
[건립 경위]
1935년 12월 16일 동해 남부선 부산~경주 구간의 개통을 앞두고, 1934년 9월 30일 동해 남부선 상행선 철도의 송정역에서 기장역으로의 부분을 연결하기 위하여 교량을 건립하였다.
[변천]
1934년 건립되어 동해 남부선 철도 교량으로 사용되었다. 2015년 동해 남부선 복선화 사업의 완료와 함께 노선이 변경될 예정이어서, 이후 철도 교량의 기능을 상실하게 될 예정이다.
[현황]
연정천교의 현재 소유자는 한국철도공사이며 관리자는 한국철도공사 부산시설관리사무소이다.