메타데이터
항목 ID GC40000281
한자 江倉驛
영어공식명칭 Gangchang station
분야 지리/인문 지리
유형 지명/시설
지역 대구광역시 달서구 달구벌대로 1014[호산동 102-2]
시대 현대/현대
집필자 이은정
[상세정보]
메타데이터 상세정보
개관|개장 시기/일시 2005년 10월 18일연표보기 - 강창역 개통
최초 설립지 강창역 - 대구광역시 달서구 달구벌대로 1014[호산동 102-2]
현 소재지 강창역 - 대구광역시 달서구 달구벌대로 1014[호산동 102-2]지도보기
성격 전철역
면적 10,347.25㎡[역사 총면적]|4,393.39㎡[지하 1층 면적]|3,513.38㎡[지하 2층 면적]|2,440.48㎡[지하 3층 면적]
전화 053-585-0660

[정의]

대구광역시 달서구 호산동에 있는 대구도시철도 2호선의 전철역.

[개설]

강창역(江倉驛)대구광역시 달서구 호산동에 있으며, 대구도시철도 2호선의 219번 역이다. 강창마을 인근 사거리에 역이 위치하여 ‘강창역’이라 칭하였다.

[건립 경위]

1996년 12월 19일 대구도시철도 2호선 문양~사월에 이르는 26개 역, 28.08㎞에 이르는 구간의 공사가 착공되었고, 2005년 10월 18일 문양역~사월역 전 구간이 개통되었다. 개통 이후 많은 대학들이 밀집하여 있는 경상북도 경산시까지 연장하자는 방안이 제기되었다. 2007년 6월 4일 사월역~영남대역 연장 구간[3개 역, 3.32㎞] 공사가 착공되었고, 2012년 9월 19일 사월역에서 경상북도 경산시 지역 정평역, 임당역, 영남대역까지 연장 개통되었다[29개 역, 31.4㎞].

[변천]

2005년 10월 18일 대구도시철도 2호선 개통과 동시에 영업 개시하였다. 2017년 6월 8일 대구도시철도 2호선 전 구간 역사에 승강장 안전문[Platform Screen Door]을 설치 완료하였다. 2019년 4월 15일 계명대학교 동산의료원신당동 이전 후 역 내부에 계명대학교 동산병원과 연결 통로가 설치되었다.

[구성]

역의 플랫폼은 2면 2선의 상대식 승강장의 구조이다. 출구는 6개이다. 1번 출구 방향에는 산호노인회관, 3번 출구 방향에는 강창우체국, 강창공원, 4번 출구 방향에는 파호초등학교, 5번 출구 방향에는 호산초등학교, 호산고등학교, 6번 출구 방향에는 계명대학교가 있다. 역내 자전거보관소, 장애인 편의시설[엘리베이터 4대, 에스컬레이터 8대, 장애인 점자판, 장애인 위생시설]이 갖추어져 있다. 역사의 총면적은 1만 347.25㎡이고, 지하 1층 4,393.39㎡, 지하 2층 3,513.38㎡, 지하 3층 2,440.48㎡으로 구성되어 있다.

[현황]

영남대역 방향 첫차는 5시 37분, 막차는 23시 12분, 수성구청역까지 막차는 23시 27분에 운행되고, 문양역 방면 첫차는 6시 2분, 막차는 23시 53분에 운행된다. 2019년 월평균 승차 인원은 20만 583명이고 하차 인원은 18만 7449명이다.

대구도시철도공사1호선 3개역, 2호선 강창역 등 4개 역사 유휴 공간에 임대 상가를 조성하는 사업을 진행하면서 규정 문제로 끈질긴 협상을 하여 마침내 2019년 강창역사 내 약국을 개설하였다. 역내 지하 1층에 2,034.5㎡ 규모의 만남의 장소를 개설하여 운영하고 있다. 

[참고문헌]
  • 『뉴스윅스』 (2019. 7. 26.)
  • 대구광역시청(http://www.daegu.go.kr)
  • 대구교통공사(http://www.dtro.or.kr)
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