[정의]

부산광역시 해운대구 우동에 있는 도시 철도 2호선의 일반역.

[건립 경위]

부산은 금정산맥과 황령산맥 사이에 남북으로 길게 성장한 시가지로 인해 남포동·서면 등 주요 지역의 교통난이 심각하여 남북 방향의 도시 철도 1호선이 건설되었다. 이후 부산은 북구·강서구의 성장과 남구·해운대구의 발전으로 시가지의 외연적 확장이 계속되어 동서 방향으로도 심각한 교통난을 보이게 되었다. 이에 동서축의 교통 혼잡을 해소하기 위하여 2호선을 건설하게 되었다. 이어 대도시 부산과 주변 지역인 양산이 하나의 대도시권을 형성하면서 부산과 양산의 균형적 발전을 위해 부산 도시 철도 2호선 연장 양산선까지 건설되며, 부산은 도시 철도 광역 대중교통 시대를 열게 되었다.

해운대역[도시 철도]은 2호선이 개통되면서 여름철 피서객이 모여드는 해운대 해수욕장과 인접해 접근성이 향상되었다. 또한 동해 남부선 철도역인 해운대역과 연결되어 철도 이용객의 도심 접근성을 높였다. 해운대역[도시 철도]은 1994년 10월 27일에 서면~장산 간 16.3㎞ 구간에 해당하는 도시 철도[지하철] 2호선 2단계 구간의 공사와 더불어 착공에 들어가, 2002년 8월 29일에 개통하였다.

[구성]

해운대역[도시 철도]은 총 6개의 출구를 가지고 있다. 역사는 지하에 모두 2층으로 이루어져 있고, 지하 1층은 대합실이고 지하 2층은 승강장이다. 해운대역[도시 철도]에는 자전거 보관소, 물품 보관소, 휠체어 리프터, 엘리베이터 등이 설치되어 있다. 역내 시설로는 매표소, 역무실, 매점, 남녀 화장실, 공중전화기 등이 있다.

[현황]

해운대역[도시 철도]의 운영은 2006년 1월 1일에 창립된 부산교통공사가 맡고 있다. 2011년 기준으로 연간 승차 인원은 425만 2710명이고, 일평균 승차 인원은 1만 1651명이다. 반면 연간 하차 인원은 469만 7396명이고, 일평균 하차 인원은 1만 2870명이다. 승차 인원 기준으로 도시 철도 2호선에 위치한 42개역 중에서 7위를 차지하였다. 해운대역[도시 철도]은 해운대 해수욕장, 해운대 신시가지, 송정 해수욕장, 기장 대변항, 장산 등과 가깝다. 주변에는 한국철도공사의 동해 남부선 해운대역, 부산 아쿠아리움, 해운대구청, 해운대 시장, 부산 웨스틴 조선 호텔, 파라다이스 호텔, 해운대 온천 등이 있다. 역사에서는 각종 전시, 캠페인, 공연 등의 문화 행사가 열린다. 2012년에는 유니세프 홍보 캠페인, 사용하지 않는 헌 물건 기증 캠페인, 장애 아동 인식 개선 캠페인 등의 행사가 있었다.