항목 ID | GC40000629 |
---|---|
한자 | -山循環路 |
영어공식명칭 | Apsansunhwan-ro |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 대구광역시 달서구|남구|수성구 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 유태윤 |
전구간 | 앞산순환로 - 대구광역시 달서구 상인동|송현동|남구 대명동|봉덕동|수성구 상동 |
---|---|
해당 지역 경유 구간 | 앞산순환로 -
대구광역시 달서구 상인동|송현동|남구 대명동|봉덕동|수성구 상동![]() |
성격 | 도로 |
길이 | 7.426㎞ |
차선 | 왕복 4~6차선 |
폭 | 16~24m |
대구광역시 달서구 상인동과 수성구 상동을 연결하는 도로.
앞산순환로(앞山循環路)는 대구광역시 달서구 상인동 상인교에서 월촌고가교, 달서구 송현동 청소년수련원삼거리, 송현고가로, 남구 대명동 대명교삼거리, 안지랑고가교, 현충고가교, 남구 봉덕동 앞산고가교, 효명네거리를 지나 수성구 상동 상동교까지 이어지는 도로이다.
남구 대명동에 있는 앞산[658.7m]을 중심으로 서북동간을 연결하는 순환도로이며, 앞산의 이름을 따서 2010년 4월 16일 ‘앞산순환로’라고 명명되어 고시되었다.
상인교에서 상동교까지 이어진 도로로서, 연장은 7.426㎞, 폭은 16~24m, 차선은 왕복 4~6차선으로 구성되어 있다. 운행 최대 제한 속도는 대부분 시속 60㎞이고, 일부 고가로 진출입로는 시속 30㎞이다.
앞산순환로는 신천대로와 상화로를 연결하고 있다. 앞산순환로에 있는 앞산, 비파산과 대덕산 등은 등산객들이 많은 곳이어서 사람들이 편리하게 이용하도록 하고, 달서구와 수성구를 우회하여 이동하는 사람들의 교통편의를 돌보기 위하여 개설되었다.
1990년대 이전에는 2차선 도로였으나 1994년부터 1997년까지 3년이 넘는 확장공사를 통하여 4차선 도로로 확장되었다.
앞산순환로는 자연생태를 잘 보존하고 이어가는 대표적인 공간이며, 지역 주민들이 많이 이용하고 있다. 앞산순환로의 상동교와 앞산공원 구간의 2019년 12시간 통행량은 양뱡향 5만 6289대로 다른 간선도로에 비하여 많은 편이고, 상동교에서 앞산공원 방향이 4,909대 더 많을 정도로 방향에 따른 교통량의 차이가 크다. 앞산순환로의 교통량은 전년 대비 4.41%가 감소하였고, 승용차 평균통행속도는 시속 49.8㎞이다. 앞산순환로의 많은 부분이 고가도로로 이루어져 있는데, 고가도로는 오토바이 및 자전거 등의 이륜차의 통행이 제한되어 있다.