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대구광역시 가 군위 소보 · 경상북도 의성 비안 으로 K-2 대구공항 이전을 위하여 추진하고 있는 사업. 대구공항 은 급격한 이용객 증가로 포화 상태이며. 연간 이용객의 지속적인 증가로 2014년 153만 명에서 2019년 466만 명으로 늘어나 수용 한계[375만 명]를 초과한 상태이다. 청사 시설, 주변 주차...
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1876년부터 1945년 8월 14일까지 대구광역시 동구 의 역사. 개항기 우리 민족의 역사적 과제는 자주적 근대 국민국가의 수립이었다. 근대 국민국가 수립을 위한 변혁운동은 1910년 한일병합을 계기로 식민지 민족운동으로 전환되었다. 근대 시기 동구 는 독립된 행정구역으로 존립하지 않았다. 근대시기 대구광역시 동구 의 지방행정구역은 많은 변동...
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...거를 통해 국민들로부터 정치권력을 부여받고, 이렇게 획득한 정당성을 바탕으로 입법부나 행정부에서 공공의 이익을 달성하기 위해 노력한다. 대구광역시 동구 는 대구공항 , 동대구복합환승센터 , 주요 고속도로 나들목이 소재한 영남권 광역교통의 핵심도시이며, 대구혁신도시 , 첨복단지 , 이시아산업단지 를 중심으로 한 대구경북 ...
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...7월 1일 초대 민선자치단체장이 취임하였다. 1937년 동촌비행장 으로 출발한 대구공항 은 1996년 국제선 정기노선이 취항하면서 대구국제공항 의 면모를 갖추었다. 2... 설립되었다. 1991년 정부의 동촌비행장 을 국제공항화 방침에 따라 1996년 대구공항 에 국제선 정기노선 취항하였다. 이후 대구국제공항 으로 영남권 공항으로 자리매김...
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...으로 개발할 계획을 세웠다. 동촌 의 대구비행장 은 한국전쟁기 미군과 한국 공군의 주요 전략 거점으로 부각되었다. 1959년부터 민간공항으로 활용되었다. 1996년 대구공항 에 국제선 정기노선 취항하면서 국제공항으로 발돋움하고, 영남권 공항으로 자리매김하고 있다. 향후 영남권신공항의 추진 여부에 따라 대구국제공항 의 미래도 결정될 것이다.
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...20; 동구 지저동 에 위치한 대구국제공항 은 민간공항이자 군 공항이다. 1961년 4월 부산비행장 대구출장소 가 설치되면서 국내선 취항이 시작되었고, 1962년 대구공항 이 개항하였으며 1994년 일본 후쿠오카 와 연결되는 국제선이 취항하면서 국제공항이 되었다. 2017년 10월 기준, 직항 여객노선 가운데 국내선은 서울 [ ...
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...인, 청소년, 경로 할인이 있다. 청라언덕역 · 서문시장 - 동대구역 - 대구공항 - 불로동 고분군 · 대구섬유박물관 - 동화사 시설지구 - 동화사 -...할인이 있다. 3~11월 하절기는 청라언덕역 · 서문시장 - 동대구역 - 대구공항 - 국립대구과학관 - 도동서원 - 송해공원 - 동대구역 - 청라언덕...
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...개발사업 , 경북도청 후적지 개발사업 , 동대구 역세권 개발사업, K-2· 대구공항 통합 이전 사업 등이 있다. 안심뉴타운 개발사업 은 안심 연료 단지 이전·...공간 확보를 통하여 신도심 기능 부여 및 기반 시설을 정비하는 사업이며, K-2· 대구공항 통합 이전 사업은 군용 항공기지의 소음 발생과 고도 제한으로 인하여 주민 생활권이...
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...부 대 양여 방식의 이전 근거가 마련되었다. 2014년 5월 30일 대구광역시 에서 국방부 로 K-2 이전 건의서가 제출되었다. 2016년 7월 박근혜 대통령이 대구공항 이전을 언급하면서 이전이 공론화되었다. 2016년 8월 정부는 대구공항 을 군공항·민간공항을 통합하여 이전하기로 하고 후보지 선정에 착수하였다. 2016년 12월 K-2군공항 이전 과 관련하여 국방부 가 대구공항 통합 이전 후보지...
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... 도학교 [1988년], 달성군 가창면 용계리 의 (구)가창교 [1988년], 동구 미대동 내동육교 앞 옥정교 [1988년], 동구 지저동 대구공항 앞 해안교 [1988년]이다. 1990년대에는 100여 개, 그리고 2000년대 이후 250여 개의 교량이 준공되었다. 한편 1987년 일반 교량 중 동구 안심3동...
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