항목 ID | GC02203275 |
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한자 | 鎭田- |
분야 | 지리/인문 지리 |
유형 | 지명/도로와 교량 |
지역 | 경상남도 창원시 마산합포구 진전면 율티리 |
시대 | 현대/현대 |
집필자 | 이종호 |
준공 시기/일시 | 2010년 12월 22일![]() |
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전구간 | 진전 터널 -
경상남도 창원시 마산합포구 진전면 율티리
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해당 지역 경유 구간 | 진전 터널 -
경상남도 창원시 마산합포구 진전면 율티리
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성격 | 도로 터널 |
길이 | 상행 550m|하행 600m |
차선 | 4차선 |
폭 | 10.5m |
경상남도 창원시 마산합포구 진전면 율티리에 위치한 국도 2호선의 터널.
진전 터널은 2010년 12월 22일에 국도 2호선 경상남도 창원시 마산합포구 진전면과 진동면의 10.3㎞ 구간의 진동 우회 도로를 신설하여 개통하였다. 우회 도로는 2000년 3월 공사를 시작해 총 사업비 2,426억 원을 투입하여 10년 9개월에 걸친 공사 끝에 개통되었다.
진전 터널의 명칭은 터널이 소재한 진전면에서 유래하였다.
진전 터널은 왕복 6차선의 복선 터널이다. 상행 터널의 제원은 길이 550m, 폭 10.5m, 높이 8.1m이며 하행 터널의 제원은 길이 600m, 폭 10.5m, 높이 8.1m이다.
경상남도 진주시에서 오는 국도 2호선과 경상남도 고성군 방면에서 오는 국도 14호선 및 국도 77호선이 만나는 진동면 구간의 상습 정체로 인해 도로 확장의 필요성이 대두되었다. 부산 지방 국토 관리청에서는 도로 정체 문제를 해결하고자 진동 우회 도로 건설 공사를 발주하여 건설하였다.
진동 우회 도로 건설로 인해 2010년 12월에 건립되었다.
기존의 경상남도 창원시 마산합포구 진동면과 진전면을 이어주던 국도 2호선은 많은 신호등 개수와 차량의 증가로 인해 출퇴근 시간 상습 정체 구간이었다. 현재 우회 도로가 건설됨에 따라 많은 차량이 우회 국도로 분산되었다.