항목 ID | GC07100479 |
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한자 | 臥牛里古墳群 |
영어공식명칭 | Ancient Tombs in Wau-ri |
분야 | 역사/전통 시대,문화유산/유형 유산 |
유형 | 유적/고분 |
지역 | 충청남도 아산시 영인면 와우리 4-1 |
시대 | 선사/선사,고대/고대,고려/고려,조선/조선 |
집필자 | 이판섭 |
발굴 조사 시기/일시 | 1998년 12월~1999년 8월 - 충청매장문화재연구원[충청문화재연구원] 와우리고분군 발굴 조사 |
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소재지 | 와우리고분군 -
충청남도 아산시 영인면 와우리 4-1
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성격 | 고분 |
양식 | 초기 국가 시대-도랑을 돌린 널무덤|남북국시대-돌덧널무덤|고려시대-돌덧널무덤|조선시대-널무덤 |
크기(높이,지름) | 초기 국가 시대 도랑을 돌린 널무덤 1호-105㎝[길이]|38㎝[폭]|8㎝[깊이]///초기 국가 시대 도랑을 돌린 널무덤 2호-130㎝[길이]|43㎝[폭]|19㎝[깊이] |
충청남도 아산시 영인면 와우리에 있는 청동기시대부터 조선시대까지의 고분군.
1998년 12월부터 1999년 8월에 걸쳐 충청매장문화재연구원[지금의 충청문화재연구원] 주관으로 국도 34호선 영인~둔포 도로공사 구간 중 영인면 와우리 일원 유물 산포지를 발굴 조사하였다. 그 결과 청동기시대 주거지, 초기 국가 시대 마한의 널무덤[토광묘(土壙墓)], 남북국시대 통일신라와 고려시대의 돌덧널무덤[석곽묘(石槨墓)], 고려시대와 조선시대의 건물지와 널무덤 등이 확인되었다.
충청남도 아산시 영인면의 북동부에 있는 와우리고분군은 2018년 9월 현재 현대오일뱅크 신항만주유소가 인접한 국도 34호선 도로 구간으로 낮은 구릉성 산지[87.3m] 남쪽의 사면 지형에 있다. 동쪽에는 고용산[295.9m]이 자리하고, 여기에서 서쪽으로 이어지는 낮은 구릉을 따라 원랑산[107m]이 있다. 북쪽에는 안성천과 신언천 주변으로 넓은 경작지가 펼쳐져 있다. 남쪽에는 성내저수지에서 서쪽으로 흐르는 주천 주변으로 넓은 충적지대가 발달해 있으며 경작지로 이용되고 있다.
와우리고분군은 공주대학교 박물관에서 대전지방국토관리청의 국도 34호선 도로 확·포장 공사 계획 구간을 지표 조사하여 처음 학계에 보고되었다. 충청매장문화재연구원 주관으로 1998년 8월 시굴 조사를 거쳐 1998년 12월부터 1999년 8월까지 발굴 조사가 이루어졌다.
와우리 고분군에서는 청동기시대 주거지 12기, 초기 국가 시대 마한의 도랑을 돌린 널무덤[주구토광묘(周溝土壙墓)] 2기, 남북국시대 통일신라와 고려시대의 돌덧널무덤 24기, 고려시대와 조선시대의 건물지 9동 및 널무덤 53기가 확인되었다.
초기 국가 시대 도랑을 돌린 널무덤은 모두 2기가 조사되었다. 높이 29~30m 지점의 동남향 사면 하단에 있다. 도랑을 돌린 널무덤은 훼손이 심해 정확한 형태를 확인할 수 없지만 전체적으로 U자형이었던 것으로 추정되며, 장축(長軸) 방향은 등고선과 평행하다. 1호 널무덤은 길이 105㎝, 폭 38㎝, 깊이 8㎝ 정도 남아 있으며, 목관의 흔적이나 유물은 확인되지 않았다. 2호 널무덤은 길이 130㎝, 폭 43㎝, 깊이 19㎝ 정도 남아 있지만 훼손이 심한 편이다.
와우리고분군의 1호 널무덤에서는 도랑 내에서 둥근 바닥 짧은 목 항아리[원저단경호(圓底短頸壺)]가 출토되었다. 2호 널무덤에서는 두드린 쇠낫[단조철겸(鍛造鐵鎌)]이 출토되었고, 도랑 내에서 둥근 바닥 짧은 목 항아리가 출토되었다.
와우리고분군은 현재 국도 34호선 도로공사가 완료되어 흔적을 찾아볼 수 없다. 다만 발굴 조사 보고서를 통해 유적 자료를 기록·보전하였다.
충청남도 아산시 영인면의 와우리고분군에서 확인된 초기 국가 시대의 널무덤은 출토된 유물 중 둥근 바닥 짧은 목 항아리를 통해 볼 때, 천안 청당동유적의 1호분과 19호분과 비교하여 대략 3~4세기 대로 추정된다. 초기 국가 시대의 도랑을 돌린 널무덤은 대개 넓은 평야지대를 바라볼 수 있는 입지를 가지고 조성되었다는 점에서 와우리 와우지골 주변의 얕은 구릉상에 걸쳐 고분군이 분포할 가능성이 있다.